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南通自動(dòng)齒輪泵機(jī)組供應(yīng)商

2019-11-20
南通自動(dòng)齒輪泵機(jī)組供應(yīng)商

自動(dòng)齒輪泵機(jī)組板式冷凝器盡管可以采用先脹后焊工序,但國內(nèi)外制造使用情況表明采用先焊后脹工序更具有優(yōu)勢。齒輪泵機(jī)組供應(yīng)商從很多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)看,板式冷凝器在設(shè)計(jì)和制造時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮先焊后賬工序,對于管子材料可焊性較差的情況,可以將管口留出10~15mm不脹的區(qū)域。板式冷凝器若需焊后熱處理時(shí),如脹接采用機(jī)械脹,則在熱處理前先脹一次,熱處理之后再輕脹一次;如采用柔性脹接,則可在熱處理之后脹一次即可。另外,板式冷凝器貼脹的根部與上端焊縫之間存在的間隙在焊接受熱時(shí),空氣受熱膨脹從焊接熔池中逸出產(chǎn)生氣孔從而影響焊接質(zhì)量。而且先脹時(shí)也需要固定管口,脹后再換管子更不方便。所以板式冷凝器一般采用先焊后脹的方法。

南通自動(dòng)齒輪泵機(jī)組供應(yīng)商

自動(dòng)齒輪泵機(jī)組影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運(yùn)行過程中的操作等也有關(guān)。本文對此提出自己的認(rèn)識(shí)。齒輪泵機(jī)組供應(yīng)商1、相關(guān)元件的分析1.1聯(lián)軸器1)聯(lián)軸器的選用液壓泵傳動(dòng)軸不能承受徑向力和軸向力,因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪,通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動(dòng)軸和泵傳動(dòng)軸。如因制造原因,泵與聯(lián)軸器同軸度超標(biāo),裝配時(shí)又存在偏差,則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大聯(lián)軸器變形,變形大又使離心力加大,造成惡性循環(huán),其結(jié)果產(chǎn)生振動(dòng)噪聲,從而影響泵的使用壽命。此外,還有如聯(lián)軸器柱銷松動(dòng)未及時(shí)緊固、橡膠圈磨損未及時(shí)更換等影響因素。2)聯(lián)軸器的裝配要求剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.05mm; 彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.1mm;兩軸的角度誤差<1°;驅(qū)動(dòng)軸與泵端應(yīng)保持5~10mm距離。

南通自動(dòng)齒輪泵機(jī)組供應(yīng)商

南通自動(dòng)齒輪泵機(jī)組板式冷凝器按照結(jié)構(gòu)的不同可以分為可拆卸、全焊式和半焊式三種類型。雖然具體的結(jié)構(gòu)形式多樣,齒輪泵機(jī)組但工作原理大致相同。板式冷凝器通過外力將傳熱板片夾緊,并組裝在一起。傳熱板之間用特殊的密封墊片和焊接方式隔開而構(gòu)成狹窄的通道。各傳熱板之間形成平行的通道。流體由接管出入,通過板式冷凝器傳熱板上的角孔在傳熱板與傳熱板間表面流動(dòng),每一塊傳熱板都是一個(gè)換熱面。流體流經(jīng)傳熱板表面時(shí),在板式冷凝器板面波紋的作用下形成強(qiáng)烈的端流,冷、熱流體間隔地在板的兩側(cè)通道中逆向流動(dòng),進(jìn)行換熱。

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板式熱交換器板片為傳熱元件,墊片為密封元件,墊片粘貼在板片的墊片槽內(nèi)。粘貼好墊片的板片按一定的順序(根據(jù)組裝圖樣)置于固定壓緊板和活動(dòng)壓緊板之間,自動(dòng)齒輪泵機(jī)組用壓緊螺桿將固定壓緊板、板片、活動(dòng)壓緊板夾緊。壓緊板、導(dǎo)桿、壓緊裝置、前支柱統(tǒng)稱為板式熱交換器的框架。按一定規(guī)律排列的所有板片,稱為板東。當(dāng)壓緊后,板式熱交換器相鄰板片的觸點(diǎn)互相接觸,使板式熱交換器板片間保持一定的間隙,形成流體的通道。換熱介質(zhì)從固定壓緊板、活動(dòng)壓緊板上的接管中出入,并相間地進(jìn)入板式熱交換器板片之間的流體通齒輪泵機(jī)組供應(yīng)商道進(jìn)行換熱。

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